トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-M040 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI チャレンジャー

チャレンジャー E-K96W E-K99W KD-K94W・WG KD-K97WG TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 PAJERO V9127M040 内径：42.85 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●チャレンジャー E-K96W 1996年05月〜 排気量：3000　内径：42.85●チャレンジャー E-K99W 1997年08月〜 排気量：3500　内径：42.85●チャレンジャー KD-K94W・WG 1996年05月〜 排気量：2500ディーゼル　内径：42.85●チャレンジャー KD-K97WG 1996年05月〜 排気量：2800ディーゼル　内径：42.85入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。

この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。

ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。

このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。

ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。

タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。

ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。

・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。