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■リム打ちパンクに強い ■業務用電動アシスト車に最適 ■スリップ抑制機能付 ■荷積みが多い人最適なタフモデル 独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上させました。

サイドウォールにチェーファ(補強コード布）を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑えます。

荷積みした自転車にも最適です。

リムラインプロテクターでリム際ゴムの潰れを守り更なるリム打ちパンクを抑えます。

トレッドパターンに滑り止めシボを採用しコーナリング時に路面とのスリップを防ぎます。

トレットゴムのM/C用タイヤ配合採用で耐摩耗性能250%UP (当社製品L/Lシリーズと社内摩耗テスト対比) ■サイズ：27×1 1/2 W/O （27×1 3/8W/O 適合) ■ETRTO：40-630 ■kPa：300 ■kgf/cm：23.0 ■PSI：45 自転車 タイヤ 27インチ 電動自転車 対応 耐パンク 耐摩耗 最上位グレード DEMING JETDAIii NEUE SHINKO デミング ゼッタイイイ ノイエ シンコー 電動アシスト自転車 子乗せ自転車 新聞配達 パンクしにくい ☆

◆　進化したトレッド　◆ 独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上させました。

◆リム打ちパンク防止抑制機能 その?◆ サイドウォールにチェーファ(補強コード布）を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑えます。

荷積みした自転車にも最適です。

◆リム打ちパンク防止抑制機能 その?◆ ?リムラインプロテクターでリム際ゴムの潰れを守り更なるリム打ちパンクを抑えます。

◆トレッドパターンに横滑り防止機能採用◆ ?トレッドパターンに滑り止めシボを採用しコーナリング時に路面とのスリップを防ぎます。

◆ゴム配合強化で耐摩耗性UP◆ ?トレットゴムのM/C用タイヤ配合採用で耐摩耗性能250%UP (当社製品L/Lシリーズと社内摩耗テスト対比)

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